汽車市場競(jing)爭(zheng)越(yue)(yue)(yue)來越(yue)(yue)(yue)激(ji)烈，內(nei)飾在設計(ji)(ji)上越(yue)(yue)(yue)來越(yue)(yue)(yue)豐(feng)富，加工工藝也(ye)不斷升級，更(geng)多的(de)內(nei)飾使用(yong)激(ji)光工藝來進行設計(ji)(ji)生(sheng)產(chan)，應用(yong)也(ye)越(yue)(yue)(yue)來越(yue)(yue)(yue)廣泛。相較于傳統制造技(ji)術(shu)(shu)，激(ji)光技(ji)術(shu)(shu)具有很(hen)多優勢，在設計(ji)(ji)制造等方(fang)面起到愈來愈重要的(de)作用(yong)。

什么是激光工藝

       激光加工(gong)工(gong)藝是利用激光束與物質相互作用的特(te)性，對材(cai)料(包括金屬與非金屬)進行(xing)切(qie)割(ge)、焊(han)接、表面處(chu)理、打(da)孔及微加工(gong)等的一門加工(gong)技術。

激光工藝優勢

激光工藝在汽車內飾中有哪些應用

       激光(guang)工藝在內飾中的應用主(zhu)要(yao)包括切割、紋(wen)理、打標、打孔、表(biao)面(mian)弱化幾個方面(mian)。內飾部件(jian)從方向盤、儀(yi)表(biao)板(ban)到座椅(yi)、按(an)鍵等很多位置都有它的身影。

1. 激光切割、打孔

       利用(yong)高功(gong)率密度激光(guang)束照射被切(qie)割材(cai)料，材(cai)料很(hen)快被加熱至汽(qi)化溫度，蒸發形成孔(kong)洞，隨著光(guang)束對(dui)材(cai)料的(de)移動，孔(kong)洞連續形成寬度很(hen)窄的(de)切(qie)縫，完成對(dui)材(cai)料的(de)切(qie)割。

       采(cai)用(yong)連續 CO2 激光加工蒸發低熱(re)量、高吸收(shou)的(de)材(cai)(cai)料就(jiu)可以達到上(shang)述效果，例如(ru)薄的(de)塑料薄膜以及木材(cai)(cai)、紙、泡沫等(deng)不熔化的(de)材(cai)(cai)料。

       超短脈沖(chong)激(ji)(ji)光使這項技術可以應(ying)用于其(qi)他材(cai)料。金屬中的(de)自由電子(zi)吸收激(ji)(ji)光并劇烈升溫。激(ji)(ji)光脈沖(chong)不(bu)與(yu)熔(rong)融的(de)粒(li)子(zi)和等(deng)離子(zi)體反應(ying)，材(cai)料直(zhi)接升華，沒(mei)(mei)有時間將能(neng)量以熱(re)量的(de)形式傳給周(zhou)圍材(cai)料。皮秒脈沖(chong)燒蝕(shi)材(cai)料時沒(mei)(mei)有明顯的(de)熱(re)效應(ying)，沒(mei)(mei)有熔(rong)化和毛刺形成。

圖(tu)：激光使(shi)材料蒸發(fa)，燃燒。蒸氣的壓強使(shi)熔渣(zha)從切口排出 

       激(ji)光切割加(jia)(jia)(jia)工更加(jia)(jia)(jia)精準，細膩操作，完成自動化切割，控制(zhi)剪(jian)裁(cai)品(pin)質，達到產(chan)品(pin)加(jia)(jia)(jia)工的最佳(jia)精度和速(su)度。通過適當控制(zhi)激(ji)光切割機功(gong)率，可以實(shi)現(xian)多層(ceng)精準切割，還根據不(bu)同車型內飾尺(chi)寸進行靈(ling)活(huo)快速(su)制(zhi)圖裁(cai)剪(jian)，從而提高產(chan)品(pin)加(jia)(jia)(jia)工的靈(ling)活(huo)性，成倍(bei)地提高產(chan)品(pin)加(jia)(jia)(jia)工效率。

2. 激光紋理

       利用激光在模具(ju)上(shang)雕刻出設計好的(de)紋(wen)理樣式(shi)，而利用這(zhe)種模具(ju)即可生產(chan)出帶有(you)紋(wen)理的(de)產(chan)品，可以(yi)實現傳統蝕刻方式(shi)無法完成的(de)紋(wen)理樣式(shi)。加工(gong)(gong)流程相(xiang)比傳統蝕刻流程更少，軟件處理完畢將模具(ju)放入即可自(zi)動加工(gong)(gong)。

        可以在(zai)任何復雜3D工件上加工自由(you)紋(wen)理(li)，無需擔心工藝限(xian)制，還可以雕刻(ke)3D幾何紋(wen)理(li)呈現立體效果(guo)，以及更適合參數化設(she)計(ji)，盡情釋(shi)放設(she)計(ji)師的創(chuang)造力

圖：吉利幾何A多維科技紋理(li)

3. 激光打標

       激光(guang)打標(biao)是(shi)利用(yong)高能量密(mi)度(du)的激光(guang)對(dui)工(gong)件進行局部照射，使表層材料汽化或發生顏(yan)色(se)變化的化學反應，從而留下永久性標(biao)記的一(yi)種(zhong)打標(biao)方(fang)法。

       從激光(guang)器(qi)中輸出的(de)(de)光(guang)束(shu)(shu)，由安裝在(zai)高速精密電機(ji)上(shang)(shang)的(de)(de)兩個反(fan)射(she)鏡(jing)控制，以(yi)實(shi)現(xian)(xian)光(guang)束(shu)(shu)的(de)(de)運(yun)動打(da)標(biao)。每(mei)個反(fan)射(she)鏡(jing)都沿著(zhu)單一的(de)(de)軸線運(yun)動。電機(ji)的(de)(de)運(yun)動速度非(fei)常快(kuai)，并且慣性非(fei)常小，從而能(neng)夠實(shi)現(xian)(xian)對目標(biao)物體的(de)(de)快(kuai)速打(da)標(biao)。經過反(fan)射(she)鏡(jing)引導的(de)(de)光(guang)束(shu)(shu)利用(yong)F-θ透(tou)鏡(jing)聚焦，焦點(dian)位(wei)于被標(biao)記(ji)(ji)的(de)(de)平面上(shang)(shang)。當(dang)該聚焦光(guang)束(shu)(shu)與(yu)被標(biao)記(ji)(ji)物體相互(hu)作用(yong)時，物體就被“打(da)上(shang)(shang)標(biao)記(ji)(ji)”了(le)。除了(le)被打(da)標(biao)的(de)(de)位(wei)置，物體的(de)(de)其他表面仍然保持不變。

圖：典型(xing)的激光(guang)打標(biao)機的原理示意(yi)圖

       在對(dui)汽車內(nei)飾(shi)產(chan)(chan)品加工中(zhong)，激光打(da)標機也可對(dui)各種由皮革、布料、木質、合成材料等汽車內(nei)飾(shi)產(chan)(chan)品，進行精準而高效的(de)圖文(wen)繪制。包括logo添加、個性圖文(wen)演繹(yi)、精彩雕花等。

       通過激光在座套、內襯、方(fang)向盤、安全帶、腳墊等產品(pin)(pin)上打標圖形(xing)從而增加產品(pin)(pin)的裝飾性，可營造出更(geng)精致(zhi)、更(geng)時尚的汽(qi)車內飾體驗。

       這種工(gong)藝(yi)不需要接觸加工(gong)物品表(biao)面(mian)，所以可(ke)對(dui)任何異型表(biao)面(mian)材(cai)料進行快(kuai)速標刻，而且工(gong)件不會變形和產(chan)生內應(ying)力。

4. 表面弱化

       在(zai)當(dang)前的汽車(che)(che)制造工(gong)業中，把安全(quan)(quan)氣囊(nang)蓋整合到儀表板，車(che)(che)門內(nei)壁或其他汽車(che)(che)內(nei)飾件(jian)內(nei)部已經成為一(yi)種(zhong)趨勢。這種(zhong)新工(gong)藝被稱(cheng)為“整體式(shi)安全(quan)(quan)氣囊(nang)”。

       其(qi)加(jia)工(gong)方式采(cai)用激(ji)光(guang)弱化工(gong)藝(yi)，高能(neng)(neng)量的(de)(de)(de)(de)激(ji)光(guang)束以定頻脈沖的(de)(de)(de)(de)形(xing)式，打在儀表板上，其(qi)焦點處的(de)(de)(de)(de)材料在吸收激(ji)光(guang)的(de)(de)(de)(de)高能(neng)(neng)后(hou)迅速(su)氣(qi)化，形(xing)成(cheng)穿透(tou)或不穿透(tou)的(de)(de)(de)(de)小(xiao)孔(kong)(kong)，這些小(xiao)孔(kong)(kong)區域的(de)(de)(de)(de)材料厚度變薄，斷裂強度降低(di)，從而能(neng)(neng)在受到(dao)外界(jie)沖擊時，優(you)先斷裂。這樣的(de)(de)(de)(de)許(xu)多順序排列的(de)(de)(de)(de)微孔(kong)(kong)的(de)(de)(de)(de)組(zu)合，就是我們通常所說(shuo)的(de)(de)(de)(de)安全(quan)氣(qi)囊線(xian)。

       通過表面弱化工藝(yi)，可以是內飾(shi)表面完整，可以應用于(yu)汽(qi)車儀表板、車門(men)內壁等部件(jian)的打孔與表面弱化。

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