汽車(che)制(zhi)造行(xing)業為滿足(zu)出口及國內不(bu)斷升級的(de)(de)需(xu)要，小批量(liang)、多品種(zhong)的(de)(de)車(che)輛生產已是常態，原來通用的(de)(de)汽車(che)車(che)體配(pei)件的(de)(de)加工工藝已不(bu)能完全滿足(zu)如今的(de)(de)產品質量(liang)和生產需(xu)求，其中(zhong)激光切(qie)割機具有加工高(gao)精(jing)度、多孔類及外形(xing)復(fu)雜特征配(pei)件的(de)(de)特性，有不(bu)可(ke)替代的(de)(de)作用。

       現在貨車制造廠家均已配備(bei)了數(shu)控(kong)精細等離子(zi)切割(ge)機、激光(guang)切割(ge)機等，用于(yu)汽車中形狀復(fu)雜，精度(du)要求較(jiao)高的(de)板料件的(de)加工

       激(ji)光切割(ge)技術(shu)在(zai)汽車(che)制造(zao)中的(de)主要(yao)優勢激(ji)光切割(ge)機在(zai)汽車(che)制造(zao)行業已廣泛應用，并起著(zhu)其他數控(kong)切割(ge)設備不可替代的(de)作用，其主要(yao)優勢有以下(xia)幾方面：

1． 適(shi)用(yong)多種(zhong)材質(zhi)配件

       汽(qi)車材(cai)料(liao)有低(di)碳低(di)合金(jin)鋼(gang)(gang)、高強鋼(gang)(gang)、耐(nai)大氣腐蝕鋼(gang)(gang)、鐵(tie)素體不銹鋼(gang)(gang)、奧(ao)氏(shi)體不銹鋼(gang)(gang)及鋁合金(jin)等，激(ji)光切割設備均(jun)可以加工(gong)，其加工(gong)范圍幾乎可以涵蓋汽(qi)車中所有材(cai)質的板(ban)材(cai)件。

2． 加工精度高

       激光切割(ge)設備比其他切割(ge)設備加(jia)工精度高(gao)(gao)，可以滿足高(gao)(gao)精度配件的加(jia)工要求。

3． 割縫寬度較窄

       割(ge)縫細小(xiao)有利(li)于減小(xiao)配件的(de)(de)間距，提高材料利(li)用率，切(qie)割(ge)時產生的(de)(de)切(qie)割(ge)渣較少。

4． 材料利用率高

       在(zai)進行配件切割(ge)時(shi)，可(ke)以套裁(cai)切割(ge)同板厚(hou)、同材質的不同配件，充分(fen)利用(yong)原材料的邊角余料。

5． 切割粗糙(cao)度值低(di)

       激(ji)光(guang)切(qie)割(ge)(ge)(ge)(ge)設(she)(she)備，在(zai)切(qie)割(ge)(ge)(ge)(ge)同(tong)一(yi)材(cai)質的配件時(shi)，相(xiang)對其他設(she)(she)備來(lai)說(shuo)，切(qie)割(ge)(ge)(ge)(ge)粗糙度值較低。在(zai)汽(qi)車(che)制造行業中，不同(tong)數控(kong)切(qie)割(ge)(ge)(ge)(ge)設(she)(she)備加工工件斷面粗糙度有明顯區別，激(ji)光(guang)切(qie)割(ge)(ge)(ge)(ge)斷面粗糙度值低。

6． 熱影響區小

       激(ji)光切割過(guo)程中(zhong)，被切割材料(liao)邊緣由(you)于受熱(re)(re)(re)會(hui)產生熱(re)(re)(re)影響區。但激(ji)光切割較其他加(jia)工方法能量(liang)集(ji)中(zhong)熱(re)(re)(re)輸入(ru)小，與精細(xi)等離子切割和火(huo)焰切割相(xiang)比，熱(re)(re)(re)影響區相(xiang)對較小，熱(re)(re)(re)輸入(ru)小，對受熱(re)(re)(re)容易(yi)晶粒長大的(de)(de)鐵(tie)素(su)體(ti)不銹(xiu)鋼和容易(yi)有(you)淬硬(ying)傾向的(de)(de)高強鋼有(you)很重要(yao)的(de)(de)意義，有(you)利(li)于提高焊(han)縫質量(liang)。

7． 小批(pi)量生(sheng)產激(ji)光切(qie)割(ge)成(cheng)本(ben)較(jiao)低(di)

       在(zai)大批量(liang)生(sheng)產時(shi)，選擇(ze)模具(ju)落料的(de)工藝(yi)進行加工，大批量(liang)生(sheng)產，制(zhi)作模具(ju)的(de)費(fei)用均攤到每(mei)個(ge)配(pei)(pei)件上，其生(sheng)產成(cheng)本較低。但(dan)如果是小批量(liang)生(sheng)產，采用模具(ju)沖裁的(de)加工工藝(yi)，不但(dan)模具(ju)的(de)制(zhi)作周期(qi)較長，不能(neng)滿(man)足配(pei)(pei)件加工的(de)時(shi)效性，而且模具(ju)制(zhi)作費(fei)用均攤到每(mei)個(ge)配(pei)(pei)件上，加工成(cheng)本就相對較高。

       因此一般采(cai)(cai)用(yong)數控(kong)切(qie)割(ge)的(de)(de)方(fang)(fang)式進行(xing)加(jia)工(gong)(gong)。當采(cai)(cai)用(yong)數控(kong)精(jing)細等離(li)子切(qie)割(ge)時，由于等離(li)子切(qie)割(ge)的(de)(de)穿孔能力較(jiao)(jiao)弱(ruo)，切(qie)割(ge)精(jing)度較(jiao)(jiao)低，孔的(de)(de)成(cheng)(cheng)形(xing)質量不良，還(huan)需要另(ling)外增(zeng)加(jia)一道鉆孔工(gong)(gong)序(xu)，并(bing)需制作鉆模。不僅加(jia)工(gong)(gong)時間較(jiao)(jiao)長，成(cheng)(cheng)本也比(bi)較(jiao)(jiao)高。激(ji)光切(qie)割(ge)可確保配(pei)(pei)件(jian)一次成(cheng)(cheng)形(xing)，有利(li)于提(ti)高配(pei)(pei)件(jian)加(jia)工(gong)(gong)的(de)(de)時效性，適(shi)用(yong)于小批量生產。如何選擇切(qie)割(ge)工(gong)(gong)藝，則需根據配(pei)(pei)件(jian)尺(chi)(chi)(chi)寸(cun)、形(xing)狀(zhuang)、成(cheng)(cheng)本及(ji)配(pei)(pei)件(jian)精(jing)度要求來進行(xing)綜合(he)考慮(lv)。當配(pei)(pei)件(jian)尺(chi)(chi)(chi)寸(cun)較(jiao)(jiao)小、孔的(de)(de)形(xing)狀(zhuang)尺(chi)(chi)(chi)寸(cun)和(he)定位尺(chi)(chi)(chi)寸(cun)要求較(jiao)(jiao)高時，采(cai)(cai)用(yong)激(ji)光切(qie)割(ge)方(fang)(fang)式經濟(ji)性比(bi)較(jiao)(jiao)好。

        隨著汽車(che)制造(zao)(zao)行業的(de)(de)(de)(de)(de)變化(hua)(hua)及全球(qiu)經濟一體化(hua)(hua)，各汽車(che)制造(zao)(zao)企(qi)業已經由原單一的(de)(de)(de)(de)(de)、大批量(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)國鐵車(che)生(sheng)產向小批量(liang)、多品(pin)種(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)出口車(che)輛轉變。這種(zhong)轉變形式也(ye)給汽車(che)配件的(de)(de)(de)(de)(de)制造(zao)(zao)帶(dai)來了革命性(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)變化(hua)(hua)，原有的(de)(de)(de)(de)(de)剪板機(ji)、沖床(chuang)等的(de)(de)(de)(de)(de)板料加(jia)工(gong)設備的(de)(de)(de)(de)(de)使用(yong)頻率(lv)越來越低，由數(shu)控(kong)(kong)精(jing)細等離子(zi)切割機(ji)、數(shu)控(kong)(kong)火(huo)焰切割機(ji)及激光切割機(ji)這些數(shu)控(kong)(kong)柔性(xing)化(hua)(hua)設備所(suo)取代，其中(zhong)激光切割設備以其加(jia)工(gong)高精(jing)度、小尺寸、復雜外形配件，并能夠加(jia)工(gong)多種(zhong)材料的(de)(de)(de)(de)(de)優勢，具有無(wu)法(fa)替代的(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)。